Mesures COVID

Certificat COVID requis pour la restauration

Port du masque requis pour la 2ème Classe

Chers clients,

Suite aux nouvelles directives des autorités, l’Association 141.R.568 doit adapter son dispositif afin de pouvoir continuer à vous accueillir à bord du Swiss Classic Train en toute quiétude.

Dès le 13 septembre 2021, et jusqu’à nouvel avis, le certificat COVID (QR Code) et une pièce d’identité sont obligatoires pour tous les clients des voitures avec restauration, à savoir Pullman, 1ère Classe et Confort ainsi que la voiture-bar. Ces documents sont à présenter à bord du train après votre embarquement. Pour les personnes non-vaccinées, l’obtention d’un certificat COVID se fait en se soumettant à un test PCR ou antigénique. Un test PCR est valable 72h tandis qu’un test antigénique est valable 48h. Le test doit être valable au moment du départ du train.

Pour notre clientèle de 2ème classe (sans restauration), le certificat COVID n’est pas obligatoire. Cependant le port du masque est indispensable tout au long du voyage. Nous vous demandons de venir avec votre propre masque.

Toute personne qui ne serait pas en conformité, ne pourra pas accéder ou rester à bord du train. Les éventuels frais connexes à de telles situations seront à la charge de la personne.

Nous vous remercions de votre compréhension.

Consultez notre plan de protection

Prochain(s) départ(s)

La 568 en travaux

À la suite de la crise sanitaire, nos travaux sur la 568 ont pris du retard. Nos fournisseurs n’ont pas pu produire nos pièces de rechange dans les temps. De ce fait, nous sommes au regret de vous informer que la 568 ne pourra pas circuler en 2021. Nous faisons tout notre possible pour qu’elle puisse à nouveau rouler au printemps 2022.

Dans l’attente, nos trains sont maintenus en traction électrique.

Nous recherchons

L’Association 141.R.568 exploite une locomotive à vapeur de type 141R et une dizaine de voiture voyageur de classe différente. Quelque 30 bénévoles œuvrent régulièrement pour entretenir le matériel roulant et assurer un service de qualité à nos clients lors de nos voyages. Afin d’agrandir notre équipe, nous sommes à la recherche de bénévoles dans divers domaines.

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Notre histoire

En 1945, au sortir de six années de guerre, les chemins de fer français (SNCF) étaient dans un piètre état. Un nombre très important de locomotives avait été détruit. La nécessité de constituer un grand parc de nouvelles machines destinées à contribuer aux efforts de reprise de l’après-guerre se faisait pressante.

L’industrie française ayant été gravement touchée, on décida de se tourner vers l’Amérique pour fournir cette nouvelle force motrice. Une équipe d’ingénieurs de la SNCF se rendit aux Etats-Unis pour s’accorder sur les caractéristiques techniques des locomotives.

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