Mesures COVID

Chers clients,

Nous avons le plaisir de vous informer qu’à la suite des dernières décisions du Conseil Fédéral, les restrictions sanitaires concernant le Swiss Classic Train sont levées.

Prochain(s) départ(s)

La 568 de retour

À la suite de la crise sanitaire, nos travaux sur la 568 ont pris du retard. Nos fournisseurs n’ont pas pu produire nos pièces de rechange dans les temps.

Malgré ces problèmes, nous avons le plaisir de vous informer que la 568 est de retour sur les rails en 2022. Son premier train de la saison se déroulera le 11 juin 2022.

Nous recherchons

L’Association 141.R.568 exploite une locomotive à vapeur de type 141R et une dizaine de voiture voyageur de classe différente. Quelque 30 bénévoles œuvrent régulièrement pour entretenir le matériel roulant et assurer un service de qualité à nos clients lors de nos voyages. Afin d’agrandir notre équipe, nous sommes à la recherche de bénévoles dans divers domaines.

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Notre histoire

En 1945, au sortir de six années de guerre, les chemins de fer français (SNCF) étaient dans un piètre état. Un nombre très important de locomotives avait été détruit. La nécessité de constituer un grand parc de nouvelles machines destinées à contribuer aux efforts de reprise de l’après-guerre se faisait pressante.

L’industrie française ayant été gravement touchée, on décida de se tourner vers l’Amérique pour fournir cette nouvelle force motrice. Une équipe d’ingénieurs de la SNCF se rendit aux Etats-Unis pour s’accorder sur les caractéristiques techniques des locomotives.

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